Hyundai IONIQ 5 vượt lên đầu, Sorento và Everest bám sát, Subaru Forester tạm thời bị bỏ xa

Theo nhiều báo cáo, Việt Nam được nhìn nhận là một trong những thị trường xe sôi nổi nhất khu vực Đông Nam Á. Nhiều mẫu xe đã liên tục được đưa tới Việt Nam khiến cho thị trường trở nên đông đúc và tấp nập.

Người tiêu dùng hiển nhiên được lợi từ việc này: Họ có nhiều lựa chọn hơn và có nhiều khả năng tìm thấy một lựa chọn khớp với nhu cầu của mình hơn. Tuy nhiên, nhiều lựa chọn cũng chính là một điều khó khăn khi phải tìm xem đâu mới là cái tên phù hợp, ví dụ để phục vụ gia đình.

Một góc Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022. Ảnh: Hoàng Dũng

Một báo cáo của Statista (tổ chức thống kê uy tín trên thế giới) có đoạn nêu rằng: "Với sức mua ngày một tăng khi kinh tế tăng trưởng, nhiều người Việt Nam đã có đủ khả năng để mua ô tô". Báo cáo này cũng có đoạn nêu Việt Nam được nhìn nhận là một trong những thị trường xe phát triển mạnh nhất Đông Nam Á và ô tô sẽ dần trở thành phương tiện di chuyển chính trong khu vực đô thị, bên cạnh những chiếc xe 2 bánh thường thấy.

Trong thời gian vừa qua, người tiêu dùng có thể thấy những cái tên mới tinh xuất hiện tại Việt Nam; những cái tên đó có thể nêu như Skoda Karoq, Skoda Kodiaq (hai mẫu xe gầm cao nhập khẩu từ châu Âu), hay cả những cái tên sắp xuất hiện chính thức như Haima 7X và 8S (thuộc phân khúc xe gầm cao và xe đa dụng).