Nhà sản xuất
Ngoài ra, Volvo cũng cho biết môi trường kinh doanh xe điện đã thay đổi do các yếu tố như việc triển khai cơ sở hạ tầng sạc chậm cũng như việc cắt giảm các ưu đãi cho người tiêu dùng từ các thị trường lớn. Tất cả đã khiến nhu cầu tiêu thụ của dòng xe này ngày càng suy giảm.
Dẫu vậy, Volvo vẫn tin rằng tương lai của hãng cũng như toàn ngành công nghiệp ô tô là điện khí hóa. Theo đó, hãng kỳ vọng ít nhất 90% sản lượng của mình vào năm 2030 sẽ bao gồm cả xe điện và xe hybrid cắm sạc (PHEV) đồng thời lùi mục tiêu chỉ bán xe điện sang năm 2040.
"Chúng tôi kiên quyết tin rằng tương lai của hãng sẽ là điện khí hóa. Tuy nhiên, rõ ràng là quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa sẽ không diễn ra theo đường thẳng, và khách hàng cũng như thị trường đang đi với tốc độ khác nhau", Jim Rowan - giám đốc điều hành của Volvo chia sẻ.
Không chỉ Volvo mà ngay cả các tập đoàn ô tô lớn mạnh hàng đầu thế giới như General Motors và Ford cũng đã phải từ bỏ tham vọng sản xuất xe điện do thị trường đi xuống.
Cụ thể, Ford đã thông báo hồi tháng 8 rằng họ sẽ hủy bỏ kế hoạch sản xuất SUV 3 hàng ghế chạy hoàn toàn bằng điện đồng thời hoãn việc ra mắt xe bán tải điện thế hệ tiếp theo. Trong khi đó, General Motors cũng đã cắt giảm mục tiêu sản xuất xe điện trong năm ngoái.
Link nội dung: https://doanhnhandautu.net/volvo-thay-doi-ke-hoach-voi-xe-dien-a59310.html