Sản lượng ô tô nội tăng cao đón giảm phí trước bạ

Báo cáo mới nhất của Tổng cục Thống kê cho biết trong tháng 8, lượng

Sản lượng xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tăng mạnh đón giảm 50% lệ phí trước bạ.

Việc các hãng xe tích cực nâng cao sản lượng sản xuất trong thời gian qua và đạt đỉnh trong tháng 8 được cho là động thái giúp tăng nguồn cung cho đợt cao điểm sắp tới.

Trước đó vào hôm 30/8, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 109/2024/NĐ-CP quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước.

Theo nghị định, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50%. Nghị định có hiệu lực trong 3 tháng từ ngày 1/9/2024 đến hết ngày 30/11/2024.

Giới chuyên gia nhận định, việc giảm một nửa lệ phí trước bạ trong 3 tháng tới chắc chắn sẽ tạo ra cú hích mạnh mẽ cho thị trường. Chính sách không chỉ giúp người tiêu dùng tiết kiệm được một khoản chi phí đáng kể khi mua xe mà còn mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước cải thiện tình hình kinh doanh.

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ góp phần kích cầu tiêu dùng, thúc đẩy thị trường trong giai đoạn cuối năm 2024.

Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, tính đến hết tháng 8/2024 tổng lượng tiêu thụ ô tô của các hãng thành viên đạt 188.997 xe các loại, tăng 2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong đó, lượng tiêu thụ xe lắp ráp trong nước đạt 94.141 chiếc còn xe nhập khẩu có doanh số đạt 94.856 chiếc. Mặc dù chênh lệch là không nhiều nhưng doanh số của ô tô nội địa đã giảm 11% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi xe nhập khẩu tăng 21%.

Cán cân hiện đang tạm nghiêng về phía ô tô nhập khẩu nhưng có thể đổi chiều nhờ vào chính sách giảm phí trước bạ dành cho ô tô lắp ráp nội địa ở những tháng tới.

Trong khi đó, để cạnh tranh với ô tô lắp ráp được