Tương lai của dòng Mercedes-Benz S-Class được hé lộ

Theo Motor1,

Cũng theo ông Ola Kallenius, hai mẫu S-Class chạy xăng và chạy điện sẽ tồn tại song song và tách biệt. Bởi chúng được phát triển trên các nền tảng chuyên dụng khác nhau và Mercedes chưa từng có ý định gộp chung lại.

Bởi lẽ nếu lắp động cơ xăng vào dòng S-Class chạy điện đồng nghĩa với việc phải hy sinh không gian bên trong cabin, điều mà Kallenius cho rằng khách hàng sẽ khó chấp nhận. Còn nếu làm ngược lại khi lắp động cơ điện lên bản xăng, cũng không hiệu quả khi đội ngũ thiết kế sẽ phải nghiên cứu để thay đổi kết cấu của xe.

Quan trọng hơn cả là việc làm trên sẽ gây tốn kém trong khi Mercedes muốn giữ các khoản đầu tư ở mức có thể kiểm soát. Nếu không dùng chung nền tảng, giải pháp sẽ là chia sẻ càng nhiều bộ phận khác càng tốt giữa hai phiên bản xăng và điện để giảm chi phí phát triển.

Hiện tại Mercedes đang phát triển động cơ đốt trong của mình nhằm đáp ứng các quy định khí thải Euro 7, đồng thời họ là một trong số ít nhà sản xuất ô tô vẫn còn bán xe trang bị động cơ V12. Trong phân khúc sedan hạng sang, Bentley và Audi là những cái tên đã loại bỏ động cơ 12 xi lanh, trong khi Rolls-Royce cũng sẽ tiếp bước vào cuối thập kỷ này.

Bản thân Mercedes-Benz cũng từng đặt mục tiêu chỉ bán