Quên Hyundai Grand i10 đi, đây có thể sẽ trở thành mẫu ô tô "quốc dân" chạy dịch vụ

Admin
Chiếc ô tô này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc nhắm đến nhóm khách hàng mua xe để chạy dịch vụ.

Tối 23/9, MG Việt Nam đã ra mắt mẫu sedan mới mang tên New MG5. Trước khi ra mắt Việt Nam, New MG5 đã gặt hái thành công cũng như chứng tỏ chất lượng tại các thị trường Nam Mỹ, Trung Đông, Philippines…

Xe có 3 tùy chọn cho khách hàng là 1.5L MT, 1.5L CVT STD và 1.5L CVT Delux, giá bán lần lượt 399 triệu, 459 triệu và 499 triệu đồng.

Với giá niêm yết 399 triệu đồng, New MG5 MT thiết lập giá sàn mới cho phân khúc sedan hạng C. Điều đáng nói là giá bán trên chỉ rẻ ngang xe hạng A như Hyundai Grand i10 (360 - 455 triệu đồng), Kia Morning (349 - 424 triệu đồng) hay Toyota Wigo (360 - 405 triệu đồng). So với nhiều mẫu sedan hạng B số sàn như Toyota Vios MT (479 triệu) hay Hyundai Accent MT (426 triệu đồng), mẫu xe mới của MG cũng có giá bán thấp hơn khá nhiều.

Phiên bản 1.5L MT, được định hướng là phiên bản "ăn khách" nhất của New MG5. Trong thời gian tới, mẫu xe này khả năng có thể trở thành xe "quốc dân" dùng để chạy dịch vụ.

Quên Hyundai Grand i10 đi, đây có thể sẽ trở thành mẫu ô tô quốc dân chạy dịch vụ - Ảnh 1.

New MG5 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Toàn bộ linh kiện, phụ tùng của New MG5 được cung cấp bởi các nhà sản xuất tên tuổi như Bosch, Borgwarner.

Mẫu xe ô tô này hướng đến nhóm gia đình mua ô tô lần đầu và nhóm khách hàng mua xe để chạy dịch vụ. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.607 x 1.818 x 1.489 mm. Chiều dài cơ sở 2.680 mm. Với kích thước này, hàng ghế sau của New MG5 rộng rãi, tựa lưng có độ ngả lớn.

Còn được gọi là Roewe Ei5, New MG5 thuộc thế hệ thứ 2, thiết kế và trang bị khác hoàn toàn với MG5 đang bán ở Việt Nam.

Về ngoại thất, xe được trang bị đèn pha halogen có thấu kính hội tụ, mâm thép 15 inch, đèn định vị ban ngày, bật tắt đèn pha tự động, đèn hậu LED, gương chiếu hậu chỉnh điện có tích hợp đèn báo rẽ.

Quên Hyundai Grand i10 đi, đây có thể sẽ trở thành mẫu ô tô quốc dân chạy dịch vụ - Ảnh 3.

Bên trong xe có vô lăng D-Cut tích hợp phím chức năng. Màn hình giải trí trung tâm 8 inch kết nối Apple Carplay và Android Auto, cùng hệ thống âm thanh 4 loa. Bảng đồng hồ tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin TFT ở chính giữa.

Nội thất bọc nỉ, ghế chỉnh cơ 6 hướng tích hợp sưởi. Hàng ghế thứ 2 có đủ 3 tựa đầu, không có bệ tì tay trung tâm. Xe cũng được trang bị hệ thống điều hòa lọc bụi mịn 2.5PM. Không có cửa gió cho hàng ghế sau. Khoang chứa đồ dung tích lớn 512L, thao tác mở bằng nút bấm điện.

Về an toàn, xe có 2 túi khí, không có cân bằng điện tử, không có hỗ trợ khởi hành ngang dốc, không có cửa sổ trời, chìa khóa cơ, phanh tay cơ... Xe chỉ có phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, camera lùi, cảm biến lùi, hệ thống kiểm soát phanh khi cua CBC, camera 360 độ…

Quên Hyundai Grand i10 đi, đây có thể sẽ trở thành mẫu ô tô quốc dân chạy dịch vụ - Ảnh 5.

New MG5 dùng động cơ 1.5L, 4 xy-lanh, hút khí tự nhiên, 112 mã lực, hộp số sàn 5 số chuyển số nhẹ nhàng, êm ái; hộp số tự động CVT mượt mà và bền bỉ.

Theo công bố của nhà sản xuất, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu là 6,1 lít/100km trong chu trình di chuyển hỗn hợp. Mức tiêu thụ này nhỉnh hơn so với Hyundai Grand i10 1.2L sedan tiêu chuẩn (5,4 lít/100km).

Trong phân khúc xe sedan hạng C tại Việt Nam, Mazda 3 hiện là chiếc xe nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng nhất dù tới thời điểm hiện tại, xe vẫn chưa có bản nâng cấp. Cụ thể, trong tháng 8, doanh số của mẫu xe này đạt 560 chiếc. Tính chung 8 tháng đầu năm, Mazda3 đạt doanh số 3.696 chiếc. Với kết quả này, Mazda3 dẫn đầu phân khúc và thậm chí còn lọt vào danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất toàn thị trường.